無(wú)極變速器的利弊總結(jié)!

無(wú)極變速箱維修就像自行車的齒輪傳動(dòng)裝置。它由一個(gè)滑輪系統(tǒng)所組成，滑輪的兩側(cè)都是錐形結(jié)構(gòu)，都通過(guò)鏈帶連接。通過(guò)這些錐形結(jié)構(gòu)的閉合或者分開(kāi)，來(lái)增加或者減少傳動(dòng)帶嚙合的工作半徑。這里的齒輪比很重要，基于油門(mén)踏板的位置、車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等因素而進(jìn)行自動(dòng)選擇。

所有這一切都意味著無(wú)級(jí)變速器與傳統(tǒng)變速箱有著本質(zhì)的區(qū)別，不用使用檔位桿進(jìn)行手動(dòng)換擋。齒輪比根據(jù)好的速度與燃油經(jīng)濟(jì)性組合不斷進(jìn)行改變。一些無(wú)級(jí)變速器甚至裝有按鈕來(lái)幫助在預(yù)置的齒輪比間轉(zhuǎn)換，這模仿了傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器。第一次駕駛無(wú)級(jí)變速器汽車的人一定會(huì)深有體會(huì)。

無(wú)極變速箱噪音和可靠性能有待改進(jìn)

盡管如此，無(wú)級(jí)變速器闖入市場(chǎng)正面臨困難時(shí)期。許多駕駛者不喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶來(lái)的奇怪噪音，將這種聲音比作是滑動(dòng)離合器的噪音。另外，無(wú)級(jí)變速器通常不會(huì)用于較大馬力或者較高扭矩的引擎。

如果你想要運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)并且堅(jiān)持選擇自動(dòng)變速器，那么雙離合變速器可能是你的選擇。否則，無(wú)級(jí)變速器是經(jīng)濟(jì)型汽車的很好選擇。許多混合動(dòng)力型汽車采用無(wú)級(jí)變速器來(lái)獲得效率。因?yàn)樗泻芎玫娜加徒?jīng)濟(jì)性，并且開(kāi)起來(lái)較平穩(wěn)。對(duì)于噪音，實(shí)在是抱歉，但是你也會(huì)逐漸適應(yīng)它的。

無(wú)極變速器的利弊總結(jié)：

總的來(lái)說(shuō)，無(wú)級(jí)變速器有利有弊。優(yōu)點(diǎn)是：燃油效率高；駕駛平穩(wěn)；并且適合平時(shí)的駕駛需要。缺點(diǎn)是：沒(méi)有了雙離合自動(dòng)或手動(dòng)變速器所帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣，并且在猛烈加速時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音。

自動(dòng)檔汽車因操作簡(jiǎn)單方便的優(yōu)勢(shì)逐漸成為購(gòu)車的選擇，與操作性能相比，自動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)卻更為復(fù)雜。對(duì)于一般車主來(lái)說(shuō)，在沒(méi)有了解變速箱相關(guān)知識(shí)的情況下，如果變速箱出現(xiàn)問(wèn)題，早期故障容易被忽略掉，從而使自動(dòng)變速箱故障更為嚴(yán)重。

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